니오, 판매 부진으로 가격인하 단행하고 무료 배터리 교환 중지

중국 전기 자동차 제조업체인 니오는 수익 손실과 부진한 판매에 대한 압박이 가중됨에 따라 모든 모델의 가격을 인하하고 신규 구매자에 대한 무료 배터리 교체 서비스를 종료할 것이라고 월요일에 밝혔습니다.

Nio는 6월 12일부터 ES6 및 ES8 스포츠 유틸리티 차량을 포함한 모든 모델의 가격을 3만 위안(4,200달러) 인하할 예정입니다. 이는 니오 차량 가격의 6%에서 9%까지 할인된 금액에 해당합니다.

또한 월요일 이후부터의 구매자에게는 더 이상 무료 배터리 교환 서비스를 제공하지 않을 것이라고 밝혔다.

BYD와 폭스 바겐을 포함하여 중국내  40 개 이상의 자동차 브랜드가 올해 자동차 수요 부진으로 시장 점유율을 유지하기 위해 테슬라가 시작한 가격 전쟁에 합류했으며, 그 파장은 중국의 더 넓은 자동차 산업 전체로 퍼지고 있습니다.

"가격 조정은 내부적으로 꽤 오랫동안 논의되어 왔으며 일부 사용자들의 제안을 받아들였습니다."라고 니오의 최고 경영자 윌리엄 리는 회사의 소셜 미디어 앱에서 가격 인하와 배터리 교체에 대한 새로운 정책을 언급하며 말했습니다.

"지금이 발표하기에 가장 좋은 타이밍이지만... 모든 사람을 만족시킬 수는 없습니다."라고 그는 말했습니다.

Nio는 기존 소유자에게 매월 최소 4회 이상 무료로 교환 서비스를 제공해 왔습니다. 이 회사는 전기 자동차의 주요 경쟁 옵션으로 배터리 교체에 주력하는 소수의 전기차 제조업체 중 하나이며, 주요 라이벌인 테슬라는 배터리 교체에 대해 "문제가 많고 광범위한 사용에 적합하지 않다"고 일축했습니다.

Nio는 2월에 올해 중국에 1,000개의 교체 스테이션을 구축하여 연말까지 총 2,300개로 늘릴 계획으로 배터리 교체 네트워크 확장에 박차를 가할 것이라고 밝혔습니다.

그러나 적자를 내고 있는 이 회사가 스테이션에 투자하는 것은 수익성을 악화시킨다는 투자자들의 의심을 받고 있습니다. 1분기 순손실은 47억 위안으로 전년 동기 18억 위안에 비해 크게 늘었습니다.

중국 내 가격 전쟁이 격화되고 전반적인 수요가 약화되면서 니오의 판매량은 4월과 5월에 감소했습니다. 30만 위안 이상의 순수 전기차를 판매하는 Nio는 첫 5개월 동안 43,854대의 차량을 인도했습니다.

이에 비해 테슬라의 중국 판매량은 같은 기간 니오의 5배가 넘었으며, BYD는 30만 위안 미만의 순수 전기차와 플러그인 하이브리드를 모두 제공한 덕분에 92만 3,343대의 차량을 판매했습니다.

홍콩에서 니오의 주가는 월요일에 거의 5% 상승했습니다. 주가는 올해 들어 지금까지 20% 가까이 하락했습니다.

(1달러 = 7.1388위안)

 

출처 :  REUTERS, China's Nio cuts prices, ends free battery swapping as sales slide, Jun 12. 2023