허츠는 예상보다 큰 4분기 손실을 발표한 후 화요일 장 초반에 사상 최저치에서 반등했습니다.
매출은 7% 증가한 22억 달러, 순손실은 3억 4,800만 달러, 조정 주당 순손실은 1.36달러로 확대되었습니다. LSEG 데이터에 따르면 월스트리트 애널리스트들은 76센트의 조정 손실을 예상했습니다.
결과가 발표된 후 주가는 처음에 6% 가까이 하락한 7.73달러로, 2021년 7월 파산에서 벗어난 이후 최저치를 기록했습니다. 그러나 나중에 7.9 % 상승한 8.86 달러로 상승했습니다.
LSEG 데이터에 따르면 8명의 분석가의 목표 가격 중간값은 9달러이고 평균 의견은 "보류"입니다.
지난달 허츠는 충돌 및 수리와 관련된 비용 상승을 줄이기 위해 미국 차량에서 테슬라가 만든 전기차를 포함하여 약 20,000 대의 전기차를 판매 할 것이라고 밝혔다.
대신 가스 엔진 자동차를 선택할 계획이며 연말까지 미국 최대 규모인 전체 차량의 약 25%를 전기차로 전환할 예정입니다.
"우리는 분기 내내 전기 차량 및 기타 비용과 관련된 역풍에 계속 직면했습니다."라고 CEO Stephen Scherr는 화요일 성명에서 말했습니다.
허츠는 이러한 문제를 해결하기 위한 조치를 취했으며, 전기차 판매와 비용 절감을 통해 '운영 정상화'를 이룰 수 있을 것으로 기대한다고 그는 말했습니다.
이 회사는 매각 예정인 전기차 차량의 가치 하락으로 인해 매월 대당 약 500달러의 감가상각비가 발생한다고 발표했습니다.
월요일 파이낸셜 타임즈 보도에 따르면 허츠는 재판매 가치가 급락하고 수리 비용이 증가함에 따라 스웨덴 제조업체 폴스타로부터 전기차 65,000대를 구매하려던 계획을 일시 중단했습니다.
출처: REUTERS, Hertz shares regain traction after wider-than-expected Q4 loss, Feb 6. 2024
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