테슬라, 미국과 중국 시장에서 가격 인상

Tesla(TSLA)는 2분기 첫날부터 여러 지역에서 가격을 인상했습니다.

미국에서 테슬라는 세 가지 트림 레벨 모두에서 인기 있는 Model Y SUV의 가격을 1,000달러 인상했습니다. 중국에서도 동일한 조치를 취하여 모델 Y 롱 레인지 버전은 5,000위안(675달러) 인상된 304,900위안, 퍼포먼스 버전도 5,000위안 인상된 368,900위안으로 인상했습니다.

3월 31일 1분기가 끝나기 전에 가격 인센티브를 통해 차량을 출하시켰기 때문에 두 가격 인상은 모두 예상된 것이었고, 테슬라의 미국 웹사이트는 몇 주 동안 구매자들에게 4월 1일에 가격이 인상될 것이라고 고지해 왔습니다. 테슬라는 또한 판매 장려를 위해 3월 말 유럽 일부 지역에서 Model Y의 가격을 2,000유로 인상했습니다.

한편, 미국과 중국의 경쟁사들은 해당 시장에서 수요를 늘리기 위해 가격을 인하하고 있습니다. 월요일, 중국 전기차 제조업체 NIO는 자사 웨이보 계정을 통해 배터리 교체 혜택, 자율 주행 소프트웨어 구독, NIO 휴대폰과 같은 사은품 등 다양한 인센티브를 제공하여 더 많은 구매자가 자사 전기차를 구매하도록 유도하겠다고 발표했습니다. 또한, 샤오펭은 G9 SUV의 기존 가격 인하 종치를 4월 30일까지 연장했습니다.

테슬라의 오늘 조치는 내일 1분기 글로벌 출하 수치를 발표할 것으로 예상되는 가운데 나온 것입니다. 지금까지 테슬라의 1분기 실적은 부진했으며, 부진한 1분기 실적이 주주들에게 더 큰 문제를 야기할 것이라는 우려가 커지고 있습니다.

애널리스트들은 블룸버그 컨센서스 추정치에 따르면 테슬라가 1분기에 453,964대의 차량을 인도했을 것으로 예상하고 있습니다. 이 수치는 4분기에 비해 6% 감소한 수치이지만, 더 우려되는 것은 1년 전의 약 423,000대보다 낮은 수치를 기록하는 것입니다.

도이체방크는 1분기 인도량이 분석가들의 예상치를 훨씬 밑도는 41만 4,000대에 그칠 것으로 예상하고 있습니다.

웨드부시의 댄 아이브스 같은 테슬라 강세론자들도 중국 시장을 우려스럽게 보고 있습니다.

"전기차 경쟁이 치열해지고 가격 전쟁이 지속되면서 이 핵심적인 시장이 매우 어려워졌기 때문에 테슬라와 그 투자자들에게 가장 크고 우려스러운 문제는 여전히 중국입니다."라고 아이브스는 지난 주 메모에서 밝혔습니다. "성장이 부진하고 중국과의 악몽 같은 마진 압박으로 인해 전반적으로 부정적으로 보는 것이 타당합니다." 

 

출처: Yahoo Finance, Tesla hikes prices in US and China despite rivals' cuts and incentives, Apr 2. 2024