테슬라(TSLA) 주가는 매출과 이익 모두에서 부진한 실적을 발표하자 시간외 거래에서 변동성이 커졌지만, 올해 11월 30일까지 사이버트럭 을 출시하겠다는 당초 계획대 순조롭게 진행되고 있다고 밝혔습니다.
해당 분기에 테슬라는 234억 달러의 매출을 기록하여 애널리스트의 예상치인 240억 6천만 달러를 하회했지만, 1년 전보다 매출은 13% 증가했습니다. 수익성 측면에서 조정 주당 순이익(EPS)은 0.66달러로 예상치 0.74달러에 못 미쳤으며, 조정 순이익은 23억 달러로 예상치 25억 6천만 달러에 비해 1년 전보다 37% 가까이 감소했습니다.
이러 수익성 하락은 테슬라가 작년 말 비용 절감 노력을 시작한 이후 예상되는 마진 하락 압력 때문일 수 있습니다. 테슬라는 3분기 총 마진이 17.9%로 월스트리트 예상치인 18.0%에 약간 못 미쳤다고 발표했습니다. 지난 분기에는 18.2%의 총 마진을 기록했습니다.
그러나 테슬라는 2023년 생산 목표인 180만 대를 다시 한 번 강조했습니다. 이달 초 전 세계적으로 435,059대의 차량을 인도했으며, 이 중 약 419,000대는 Model Y 및 Model 3 차량이고 약 16,000대는 고가의 Model X 및 Model S 차량이라고 밝혔습니다. 월스트리트 컨센서스 추정치는 456,722대로 집계되었습니다.
올해 3분기까지 전 세계적으로 약 130만 대의 차량을 인도했으며, 연간 인도 목표를 달성하려면 약 50만 대의 매우 강력한 분기 실적이 필요할 것입니다. 테슬라는 기가 오스틴과 기가 베를린에서 Model Y 생산량이 점진적으로 증가할 것으로 예상했습니다.
또한 엘론 머스크는 컨퍼런스 콜에서 테슬라가 기가 멕시코 건설을 시작하기 위한 토대를 마련하고 있지만, 건설을 '본격화'하기 전에 글로벌 경제 상황을 먼저 파악하고 싶다고 언급했습니다. 머스크는 금리 상승 환경이 성장에 걸림돌이 될 수 있다는 우려를 제기했지만, 프로젝트의 미래에 대한 질문에는 결국 멕시코에 공장을 건설할 것이라고 말했습니다.
테슬라는 향후 제품에 대해 사이버트럭 생산이 예정대로 진행 중이며 11월 30일부터 배송이 시작될 것이라고 밝혔습니다. 컨퍼런스 콜에서 머스크는 사이버트럭이 현금 흐름이 흑자가 되기까지 1년에서 18개월이 걸릴 것이며, 2025년까지 연간 25만 대의 생산량을 달성할 수 있을 것으로 예상한다고 말했습니다.
출처: Yahoo Finance, Tesla earnings: Q3 revenue and profit miss estimates; Cybertruck deliveries to begin in November, Oct 19, 2023
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